Как сообщает агентство «Абна», New York Times в аналитической статье проанализировала ситуацию в Ормузском проливе и утверждает, что в нынешних условиях Америка должна принять новую реальность относительно Ормузского пролива; США не могут полностью и постоянно держать Ормузский пролив открытым. Поэтому одним из наименее затратных решений является то, чтобы Иран мог взимать транзитные пошлины за безопасный проход судов.
Ормузский пролив является жизненно важным маршрутом для транспортировки нефти из Персидского залива на мировые рынки, и до войны через него проходило около 20 миллионов баррелей нефти в день. Однако война против Ирана заставила судоходные компании проявлять осторожность при проходе своих судов, и объём проходящей нефти резко сократился.
Чтобы гарантировать свободный проход судов, Америка вынуждена нести огромные военные и финансовые расходы; в то время как Иран благодаря своему географическому положению и способности использовать ракеты, беспилотники и атакующие катера может по-прежнему контролировать морское судоходство. Таким образом, попытки полностью держать пролив открытым с помощью военных операций могут превратиться для Америки в дорогостоящее и долгосрочное обязательство.
Согласно этому отчёту, взимание пошлин Ираном может стать практическим компромиссом. Иран будет заинтересован в получении большего дохода, что даст ему стимул пропускать больше судов, и, следовательно, вероятность полного закрытия пролива в будущем также снизится. Кроме того, доход от пошлин может компенсировать часть военных потерь Ирана.
Your Comment