ИА ABNA: В связи с этим министр иностранных дел Великобритании Джереми Хант в понедельник 22 июля в ходе экстренного заседания Палаты общин относительно захвата британского танкера Ираном, потребовав освобождения танкера и экипажа, завил, что согласно международному праву, иранцы не имели права нападать или подниматься на борт британского корабля. В то время как британский танкер "Stena Impero" полностью проигнорировал принцип безопасного прохода, который распространяется на процедуру прохождения судов, включая танкеры, через международные проливы, такие как Ормузский.
Иран объявил, что танкер совершил четыре серьезных нарушения при пересечении Ормузского пролива: Во-первых, вместо того, чтобы двигаться вдоль входа в этот международный водный путь, он намеревался войти в Ормузский пролив со стороны Омана, т.е. со стороны фактического выхода из него. Вторым нарушением является отключением танкером системы GPS, что исключило возможность его отслеживания. Третьим нарушением стал выброс нефтепродуктов, который вызвал загрязнение морской воды, и наконец танкер столкнулся с иранским каботажным судном и продолжил движение, не обращая внимания на инцидент. Таким образом, Иран, как государство, расположенное в северной части Ормузского пролива, имеет право арестовать танкер в соответствии с международным правом, включая Конвенцию 1982 года о морском праве.
Еще одна проблема, которую озвучил Джереми Хант - безопасность передвижения в Ормузском проливе и создание морской коалиции в этом районе. Хант заявил: "Что касается безопасности морского судоходства в Ормузском проливе, Соединенные Штаты внесли свои предложения, и были проведены соответствующие переговоры с европейскими союзниками. Мы работаем над созданием специальных европейских сил для обеспечения свободы судоходства в Ормузском проливе".
Вопреки заявлениям Ханта, формирование этой морской коалиции вызвало много "но". Несмотря на надежду чиновников консервативного правительства на то, что в этом отношении США окажут всестороннюю поддержку Великобритании, позиция Вашингтона показывает, что Великобритания не может полностью доверять правительству Трампа в этом вопросе. Госсекретарь США Майк Помпео в своей беседе с Fox News относительно захвата британского танкера "Stena Impero" в Ормузском проливе, подчеркнув, что Британия несет ответственность за обеспечение безопасности своих судов, заявил: "Америка не хочет войны с Ираном".
Интересно то, что, несмотря на создание постоянной британской военно-морской базы в Бахрейне и размещение британских военно-морских судов и патрулирование их в Персидском заливе, Лондон фактически не может обеспечить безопасность для них всех, особенно учитывая огромное количество кораблей и нефтяных танкеров в Персидском заливе. И это признак слабости британской военно-морской мощи. Агентство Reuters в отчете, упоминая недостатки британского флота, написало: "Неспособность Британии помешать КСИР арестовать британский танкер свидетельствует о падении мощи британского флота, который когда-то был первой в мире силой".
Последний момент состоит в том, что вопреки действиям Корпуса стражей исламской революции, которые арестовали британский танкера в Ормузском проливе в полном соответствии с нормами международного права, британский военно-морской флот совершенно незаконно 4 июля захватил иранский танкер "GRACE 1" в Гибралтарском проливе под предлогом нарушения санкций ЕС против Сирии. При том, что эти санкции являются односторонними и Иран не обязан им подчиняться. Европа неоднократно осуждала односторонние санкции Соединенных Штатов против других стран, поэтому сегодня она не может действовать в подобном контексте и у Лондона нет никаких оснований для продолжения ареста нефтяного танкера "GRACE 1".
/129
Источник : Pars Today
среда
24 июль 2019
05:59:48
964007
Великобритания, будучи стратегическим союзником Соединенных Штатов, всегда пыталась проводить свою анти-иранскую политику в тандеме с Вашингтоном. Тем не менее сегодня Лондон оказался в ситуации ареста британского танкера в Ормузском проливе, совершенного 19 июля Ираном, ситуации запутанной и без надежды на поддержку со стороны Вашингтона.