Иран занимает привилегированное стратегическое и геополитическое положение в вопросах транспортировки и глобального транзита товаров, поскольку в некоторых средствах массовой информации он называется «перекрестком четырех маршрутов глобального транзита». Также безопасность, короткий маршрут и экономическая эффективность являются характеристиками транзита через Иран.
Глава таможни Исламской Республики Иран Мохаммед Резванифар заявил, что зарубежный транзит через Иран увеличился на 58,5% за последние четыре месяца и достиг семи миллионов 622 тысяч тонн за последние 4 месяца. За аналогичный период предыдущего года наблюдался самый высокий рост среди таможен транзитного происхождения Ирана.
Ризванифар добавил: «После таможенного пункта Пираншахр наибольший рост иностранного транзита наблюдался на таможнях Сарахс, Парвиз-Хан и Башмак, где рост транзита за этот период составил 286, 197 и 111% соответственно».
Глава иранской таможни отметил, что за последние четыре месяца наибольший объем зарубежного транзита был осуществлен через таможенный пункт Парвизхан, и уточнил: «За этот период через Парвизхан в Иран было провезено 2 миллиона 166 тысяч тонн товаров.Следующими в рейтинге оказались иранская провинция Керманшах, а также особые таможенные районы Мученик Раджаи, Башмак, Базарган и Пираншехр». В том же контексте недавно на церемонии запуска двойного грузового контейнерного поезда Иран-Китай Сейед Милад Салехи, генеральный директор Управления железных дорог Исламской Республики Иран, заявил, что Иран выступает в качестве «быстрых и безопасных ворот» для транспортировки китайской продукции в Евросоюз. Отметим, что в воскресенье в ходе церемонии был запущен двойной контейнерный поезд Иран-Китай. Эта церемония прошла в железнодорожном порту Хашк (логистический центр Апарин) и была введена в эксплуатацию первая очередь железнодорожного коридора Китай-Иран-Европа.342/