Вертолет, на борту которого находился 8-й президент Исламской Республики Иран Сейед Ибрагим Раиси, в воскресенье вечером (19 мая) на обратном пути с церемонии открытия плотины Кызгаласы в город Тебриз потерпел крушение в горах Варзеганского района в провинции Восточный Азербайджан, на северо-западе Ирана, в результате мученически погибли президент сейед Ибрагим Раиси и его сопровождающие, в том числе министр иностранных дел Хусейн Амир-Абдуллахиан, имам-хатыб Тебриза аятолла сейед Мухаммад-Али Аль-Хашем, губернатор провинции Восточный Азербайджан Малек Рахмати, а также команда охрана президента, пилоты и летный экипаж вертолета.
Согласно второму докладу Высшего комитета по расследованию размеров и причин катастрофы вертолета президента и сопровождающей его делегации, была тщательно изучена большая часть документов, записей и документов, связанных с ремонтом и обслуживанием разбившегося вертолета и проблем, которые могли возникнуть при ремонте и обслуживании до аварии не наблюдалось.
В этом отчете добавлено: "По результатам исследования и расчетов определена вместимость вертолета по количеству пассажиров и оборудования в соответствии с максимальным стандартным весом вертолета в начале полета и при взлете из пункта отправления в пункт назначения, которые были соблюдены в пределах допустимого".
В этом отчете говорится: "На основе реализации записанных разговоров между пилотами летной группы, последний контакт с пилотами потерпевшего аварию вертолета длился 69 секунд, пока не произошла катастрофа, и они не отреагировали, и никаких сообщений о чрезвычайной ситуации не было зафиксировано".
В этом отчете подчеркивается, что по данным отбора проб и испытаний останков и частей вертолета, а также способа их разброса и расстояний отделенных от основного корпуса частей, исключено возникновение взрыва, вызванного диверсией во время полета и моментов перед столкновением со склонами высот.
В этом сообщении также говорится: "Согласно экспертному заключению, на разбившемся вертолете не наблюдалось следов радиоэлектронной борьбы".
Напоминаем, что до тех пор, пока не будет выяснена основная причина аварии, испытания и анализ данных будут продолжаться и будут объявлены результаты.
342/