Во вторник израильский сайт 24 признал в своем отчете, что нападения йеменцев в Красном море перерезали экономические артерии, особенно экономическую артерию Израиля, и нанесли болезненные удары по судоходным компаниям (сионистскому режиму и его пособникам).
По сообщениям сионистских СМИ, действия и операции йеменских сил привели к тому, что транспортные компании сионистского режима в три раза не прошли через Баб-эль-Мандебский пролив и не достигли израильских портов.
В этой связи Хатам Саламе из отдела стратегического планирования порта Хайфа заявил сионистским СМИ: "Атаки в Йемене напрямую повлияли на деятельность порта, и эти меры затрагивают нас, например, корабль, который обычно должен был идти неделю, теперь прибудет через три недели".
Также директор этого порта Таль Гольдштейн сообщил:"Условия безопасности заставили страховые компании ввести больше пошлин на контейнеры, и сегодня стоимость страховки достигла более 65 процентов стоимости судна, а время в пути и время прибытия груза увеличилось в несколько раз и во время этой поездки также следует учитывать риски нападения".
Силы йеменской армии обязались продолжать атаковать корабли этого режима или корабли, направляющиеся на оккупированные территории в Красном море, до тех пор, пока фальшивый израильский режим не прекратит свои нападения на сектор Газа.
Нападение на американские и израильские корабли произошло в то время, когда Мохаммад Абд аль-Салам, представитель переговорной группы национального правительства Йемена, подчеркнул, что международное судоходство в Красном море и Баб-эль-Мандебском проливе безопасно, и обратился к европейским странам с просьбой вместо того, чтобы следовать пропаганде, американцы должны оказать давление на сионистский режим, чтобы остановить агрессию в Газе.