Шахриар Эфендизаде назвал проект Рашт-Астара самым важным железнодорожным проектом в стране и сказал: "Эта железнодорожная линия протяженностью 162 километра завершает коридор Север-Юг от Бендер-Аббаса через Рашт и до Астары и с после его завершения Иран сможет открыть транзитный путь через Азербайджан, который соединяется с Россией и Северной Европой".
Заместитель министра дорожного и городского развития Ирана заявил: "Правительство РФ заинтересовано в участии в достройке железной дороги Рашт-Астара, чтобы помочь финансировать эту железнодорожную линию в виде кредита или другими способами".
Заметив, что ведутся переговоры о типе российских инвестиций в проект коридора Север-Юг, включая проектирование, эксплуатацию и участие в проектах двух стран, Эфендизаде подчеркнул: "Железнодорожный проект Рашт-Астара играет жизненно важную роль в транзите Ирана и на 13-я совместной встрече между ИРИ и РФ мы договорились о перевозке 10 миллионов тонн товаров к 2023 году".
Власти Тегерана и Москвы уже провели несколько встреч и консультаций для рассмотрения и реализации железнодорожного маршрута Север-Юг и обе стороны договорились ускорить устранение препятствий на этом важном международном маршруте, который имеет большое экономическое значение для трех стран: Ирана, России и Азербайджана.
342/