«Когда я подъехала к клинике в Эр-Рияде, машину окружила толпа. Все очень удивились», – рассказала потом 20-летняя студентка.
Эта история, о которой поведала газета «Эр-Рияд», вновь привлекла внимание саудовской общественности к проблеме «женщина и автомобиль». Королевство – единственная в мире страна, где представительницам слабого пола запрещено садиться за руль, как саудовкам, так и иностранкам. Ничего подобного нет ни в одном мусульманском государстве.
Богатые семьи вынуждены нанимать водителей за 300-400 долларов в месяц, чтобы они возили женщин на работу, в школу, институт, к врачам, по магазинам. В семьях победнее женщины могут рассчитывать только на своих родственников-мужчин.
Данная норма не имеет никакого отношения к Исламу. Это пережиток, уходящий корнями в языческую дискриминацию женщин, в домусульманское отношение к представительницам прекрасного пола как к «не совсем людям».
Эта проблема последние годы все острее встает в Саудовской Аравии. И общественность, и многие улемы, представители власти сходятся во мнении о необходимости ликвидации абсурдного запрета.
То, что история Рувейды была опубликована в одной из крупнейших газет королевства – хороший симптом, отмечают наблюдатели. Издание назвало ее поступок «смелым», а отец вообще гордится дочерью. «Она приняла нужное решение в нужное время», – сказал Хамад аль-Хабис, лежа на больничной койке. Кстати, именно он научил Рувейду водить машину на удаленной от столицы семейной ферме.
Перемены в этой области грядут. Считающийся реформатором король Абдалла назвал проблему социальной, а не религиозной. Этим он как бы дал возможность своим подданных самим разобраться с вопросом. Раньше же саудовкам за вождение автомобиля грозили проблемы.
Рувейда аль-Хабис – не единственная саудовка, которая из-за сложной ситуации оказалась за рулем. В последнее время газеты писали о пяти случаях обнаружения женщин за управление автомобилем. Бывают и ДТП с участием женщин-водителей. В прошлом месяце две саудовские женщины погибли за рулем. 20-летняя девушка на большой скорости врезалась на семейном автомобиле в электрический столб, а уважаемая 70-летняя женщина скончалась после столкновения с другим автомобилем.
Сторонники отмены запрета на «женское вождение» справедливо утверждают, что официально его нет ни в законах страны, ни в Исламе. Он есть только в некоторых документах, издаваемых отдельными религиозными деятелями.
Противники отмены запрета считают, что женщины за рулем станут «соблазном для греховных искушений». По их опасениям, они будут уезжать из дома, по дороге станут строить глазки, общаясь с незнакомыми мужчинами – водителями, полицейскими, механиками и так далее. Но этот аргумент не кажется убедительным. Он относится скорее к вопросу морали семьи, а не к проблеме женщины-автомобилистки.
В прошлом году группа саудовских активисток сформировала комитет в защиту права женщин управлять автомобилем и собрала более 3 тыс. подписей своих сторонниц. Мы направили две петиции королю, рассказала член этого комитета Ваджиха аль-Хувайдер.
В марте она разместила видеоролик в интернете, на котором все желающие могли лицезреть ее разъезжающей на автомобиле по Восточной провинции. К удивлению, власти не приняли никаких мер ни против Ваджихи, ни против комитета. Она считает это хорошим знаком и верит, что запрет будет отменен еще до конца этого года.
Верит в это и Рувейда аль-Хабис. У больничной койки отца она рассказала о своей мечте: купить собственную «Феррари» розового цвета. «Мне нравится рев, который она издает», – призналась девушка в черном никабе (вуаль, скрывающая лицо от взглядов посторонних мужчин).
Эта история, о которой поведала газета «Эр-Рияд», вновь привлекла внимание саудовской общественности к проблеме «женщина и автомобиль». Королевство – единственная в мире страна, где представительницам слабого пола запрещено садиться за руль, как саудовкам, так и иностранкам. Ничего подобного нет ни в одном мусульманском государстве.
Богатые семьи вынуждены нанимать водителей за 300-400 долларов в месяц, чтобы они возили женщин на работу, в школу, институт, к врачам, по магазинам. В семьях победнее женщины могут рассчитывать только на своих родственников-мужчин.
Данная норма не имеет никакого отношения к Исламу. Это пережиток, уходящий корнями в языческую дискриминацию женщин, в домусульманское отношение к представительницам прекрасного пола как к «не совсем людям».
Эта проблема последние годы все острее встает в Саудовской Аравии. И общественность, и многие улемы, представители власти сходятся во мнении о необходимости ликвидации абсурдного запрета.
То, что история Рувейды была опубликована в одной из крупнейших газет королевства – хороший симптом, отмечают наблюдатели. Издание назвало ее поступок «смелым», а отец вообще гордится дочерью. «Она приняла нужное решение в нужное время», – сказал Хамад аль-Хабис, лежа на больничной койке. Кстати, именно он научил Рувейду водить машину на удаленной от столицы семейной ферме.
Перемены в этой области грядут. Считающийся реформатором король Абдалла назвал проблему социальной, а не религиозной. Этим он как бы дал возможность своим подданных самим разобраться с вопросом. Раньше же саудовкам за вождение автомобиля грозили проблемы.
Рувейда аль-Хабис – не единственная саудовка, которая из-за сложной ситуации оказалась за рулем. В последнее время газеты писали о пяти случаях обнаружения женщин за управление автомобилем. Бывают и ДТП с участием женщин-водителей. В прошлом месяце две саудовские женщины погибли за рулем. 20-летняя девушка на большой скорости врезалась на семейном автомобиле в электрический столб, а уважаемая 70-летняя женщина скончалась после столкновения с другим автомобилем.
Сторонники отмены запрета на «женское вождение» справедливо утверждают, что официально его нет ни в законах страны, ни в Исламе. Он есть только в некоторых документах, издаваемых отдельными религиозными деятелями.
Противники отмены запрета считают, что женщины за рулем станут «соблазном для греховных искушений». По их опасениям, они будут уезжать из дома, по дороге станут строить глазки, общаясь с незнакомыми мужчинами – водителями, полицейскими, механиками и так далее. Но этот аргумент не кажется убедительным. Он относится скорее к вопросу морали семьи, а не к проблеме женщины-автомобилистки.
В прошлом году группа саудовских активисток сформировала комитет в защиту права женщин управлять автомобилем и собрала более 3 тыс. подписей своих сторонниц. Мы направили две петиции королю, рассказала член этого комитета Ваджиха аль-Хувайдер.
В марте она разместила видеоролик в интернете, на котором все желающие могли лицезреть ее разъезжающей на автомобиле по Восточной провинции. К удивлению, власти не приняли никаких мер ни против Ваджихи, ни против комитета. Она считает это хорошим знаком и верит, что запрет будет отменен еще до конца этого года.
Верит в это и Рувейда аль-Хабис. У больничной койки отца она рассказала о своей мечте: купить собственную «Феррари» розового цвета. «Мне нравится рев, который она издает», – призналась девушка в черном никабе (вуаль, скрывающая лицо от взглядов посторонних мужчин).