ИА ABNA: Это американский сайт, отметив основные недостатки парка истребителей F-16 Viper ВВС Ирака, написал: "Несмотря на то, что 23 иракских истребителя F-16 Viper совершили полет в течение последних нескольких дней по случаю 100-летия иракской армии, иракский флот истребителей F-16 все еще испытывает серьезные проблемы".
Сайт "Драйв" недавно написал в отчете: "ВВС Ирака по военному контракту в 2011 году закупили у Соединенных Штатов 36 истребителей F-16 Viper производства компании Lockheed Martin, но два из этих истребителей были потеряны в первом раунде обучения. Остальные 34 истребителя были прикомандированы к девятой эскадрилье на авиабазе Аль-Балад и участвовали в некоторых боевых операциях против ДАИШ в Ираке и Сирии" .
Этот же сайт, ссылаясь на количество иракских истребителей F-16 на недавнем военном параде, написал: "Количество истребителей, участвовавших в недавнем параде, показало, что менее 20 процентов иракских F-16 были полностью способны летать. Сообщается, что четыре из них разбились в прошлом году в течение одного дня при попытке подготовить 19 истребителей. По словам бывшего офицера иракской армии, пилоты иракских ВВС, плача, просили помощи. Бывший иракский военный сказал: "Это была большая опасность".
Похожий рассказ других действующих и отставных членов иракской армии подтверждает, что плохая подготовка и бесхозяйственность ВВС Ирака привели к выходу из строя истребителей F-16 в стране. Иракские официальные лица в отчете в декабре прошлого года подтвердили, что только семь истребителей F-16 способны летать "без серьезного риска разбиться", а другие истребители способны летать, используя детали других самолетов. Очевидно, что это краткосрочное решение, которое в конечном итоге приведет к долговременной неработоспособности этих самолетов.
Более подробная информация о ситуации с иракскими истребителями F-16 была опубликована на веб-сайтах авиакомпаний, в которых говорится, что из 34 истребителей F-16, размещенных на базе Аль-Балад, по крайней мере 10 не могут летать вообще. Из 23 бортовых истребителей более половины могут только летать, но не имеют надлежащих радаров и авионики.
Этот сайт, ссылаясь на финансовые трудности Ирака с содержанием истребителей, написал: "Текущая ситуация с безопасностью в Ираке привела к снижению поддержки со стороны компании Lockheed Martin. Есть и другие факторы, такие как хорошо обученный летный экипаж и надлежащее обслуживание этих истребителей.
Кроме того, ситуация с безопасностью в Ираке ухудшилась после удара американских беспилотников по аэропорту Багдада в прошлом году. Некоторые подрядчики по техническому обслуживанию Lockheed Martin отказываются возвращаться в страну".
В завершении этого отчета говорится: "Несмотря на возможность собрать 23 истребителя в качестве демонстрации силы, долгосрочная судьба иракского парка F-16 неясна. Усилия по осуществлению полета 19 или 23 истребителями в течение одного дня может показаться впечатляющей, но это не гарантирует боевой готовности".
342/